Taiwan

Am 25.10. geht die Bahnfahrt weiter nach Hualien. Es kommt nur kurz die Sonne durch, jedoch viel Regen. Über das Smartphone kommt die Warnmeldung, Regen ist über der Warnschwelle.
Abendessen in einem Pub, mit Bier aus den USA.

Am 26.10. mit dem Bus zum Taroko National Park Visitor Center. Der eigentliche Park ist derzeit nach einem Erdbeben gesperrt. Zurück in Hualien zu einem grossen Buddhistischen Tempel, der Jing Si Hall.
Am Abend in einem Pub mit europäischen Fussball-Flaggen, Hähnchen mit Fritten.

Der 27.10. führt über den alten Flughafen Songshan nach Kinmen, Flug dauert gut eine Stunde. Dort Pech mit der booking-platform: der Vermieter sagt einfach per SMS ab! also vom Flughafen was neues gesucht, in der Innenstadt, ok. Abends schon mal durch den städtischen Fluchttunnel (ca. 1.2m breit) gegangen.

Es gelingt am 28.10. noch, ein Fahrrad auszuborgen, da Ausflüge zur Nachbarinsel (Lieyu) nur Wochenends angeboten werden. Es ist Gott sei Dank nur wenig windig, die Brücke über das Meer ist ca. 5km lang. Zuerst zu den Jiugong Tunnels, das waren früher Boots-schutzplätze. Weiter an einen Sandstrand, als einziger Besucher. Auf der Nordseite mit direkter Sicht auf kurze Distanz zu China sieht man noch die eisernen Abwehr-Spiesse gegen die kommunistische Invasion.
Am Abend Spaziergang durch Jincheng.

Es gibt am 29.10. noch die üblichen Rundfahrten. Ich nehme am vormittag die südliche, mit Besuch des Juguang Tower. Die angekündigten Zhaishan Tunnels entfallen leider. Die Nachmittagstour geht nach Norden, zuerst noch mal zu Fuss durch den Flucht-Tunnel aus der Stadt, dann vor allem die Orte der Kämpfe 1949 an der Nordküste. Alles auf chinesisch, aber die Plakate sind teils in englisch.
Am Abend wieder Rückflug nach Taipei.

Der 30.10. ist ziemlich verregnet. Ich gehe zur Sun-Yat-Sen Gedächtnis Halle. Die ist wegen Umbau noch geschlossen. Dann zur Zhongshan Hall, auch nicht viel los. Es folgt das 8-eckige Red House. ist ein nettes kleines Einkaufszentrum. Danach ins National Museum, wo gerade auch eine Ausstellung über Tschechien zu sehen ist. Für den Abend gibt es eine Pub-Crawl Tour, welche bei der Taipei City Hall beginnt. Zuletzt in den RUFF Club. Zuletzt sendet die Tourguide noch eine Warnung vor dem kommenden Taifun Kong-Rey ab, der für die Morgenstunden aus dem Süden kommen wird.

Nepal

Nepal 2022, Kathmandu, Annapurna Region, Pokhara.

Ankunft Montag 19.9. früh in Kathmandu. Auf ins Kathmandu Guest House. Es folgen nötige Dinge wie SIM Karte. Ich buche den Annapurna Circuit, 10 Tage, mit Guide.

20.9. Dienstag früh mit Buddha Air ein Rundflug zum Everest, bis auf ca.50km (Simulations – Video ?). Wolkendecke ist bei ca. 7000m. Berge darüber gut sichtbar. Dann Stadtrundgang, es kommt Starkregen. Rauf auf den Berg Swayambhu.

21.9. Dienstag Durbar Museum, danach Nationalmuseum. Abend Hardrock Café.

22.9. Abfahrt 06:00 zum Busbahnhof, von dort 07:00 bis 14:00 nach Besi Shahar, inklusive Essenspause. Lodge hat Hock – WC mit Spülung, Dusche normal

23.9. Frühstück in Besi Shahar. Abfahrt 08:00 im Mahindra Pickup, 4 Passagiere. Mit zwei Pausen Ankunft 15:00 in Chame. Stadt ist im Ausbau begriffen. In der Lodge gibts Dusche mit Warmwasser. Wasser für WC endet abends, dafür ein Eimer Wasser daneben .

24.9. Chame, Abmarsch 07:30 bei leichtem aber zunehmendem Regen. Siehe Simulations-Video ?. Auf ca. 3000m erstmals über eine der fotogenen Hängebrücken. Lunch, dann vorbei am Fussballplatz. Ankunft 14:h00 in Upper Pisang. Lodge WC mit Eimerspülung, Dusche mit Warmwasser. Abend Heizung im Gastzimmer mit Trockengelegenheit .

25.9. Abmarsch 07:30 Richtung Gyarhu, steiler Aufstieg. Sicht auf 7000er. Lunch zu Mittag ca. 1h. Ankunft 16:00 in Manang, gerade vor Beginn des Regens.

26.9. Manang, ein Tag Pause. Spaziergang 1h zum See, der ist dzt. nur eine sandige Lacke. Gangapurna sichtbar, Annapurna III nicht. Regenschirm gekauft.

27.9. Um 07:30 Start in Manang. Es gibt zum Feiertag der Touristen eine Art Segnung und einen weissen Schal. Siehe Simulations-Video ?. Ankunft 14:00 in Churi Leddar, 4200m.

28.9. Start 07:30 von Churi Leddar Richtung Thorong Phedi. Von dort Steilaufstieg zu Thorong High Camp. Ankunft 11:30 auf 4800m.

29.9. Start 05:00 mit Stirnlampe. Morgendämmerung zwischen den Bergen. Um 08:00 Ankunft am Thorong-La, 5416m. Der Abstieg nach Muktinath (Ranipauwa) auf 3700m fordert die Knie.

30.9. Mit dem lokalen Bus ab 09:00 bis 15:00 in Tatopani, 1200m. Es gibt dort ein kleines Naturbad mit heissem Wasser. Zimmer sind geräumig.

1. 10. Weiterfahrt ab Tatopani 08:00 per Inlandsbus nach Pokhara, Ankunft Hotel Shaara 13:30. Einchecken, Erfrischung an der Lakeside.

2.10. Gleich nach Frühstück zu Flypokhara.com, mit einem UL Aeros-2 über Mardi Himal und Peace-Pagode, 1h Flug.

3.10. In der früh rauf auf den Sarangkot. Die ZipLine geht 600m runter. Am Nachmittag zum Mountain-Museum. Abend Rooftop im Hotel, kaum wer da.

4.10. Um 09:30 mit Shree-Air nach Kathmandu ca.30 min, Hotel Manaslu.

5.10. – 7.10. Dichte Wolken und zeitweise Regen in Kathmandu, kein Flug nach Lukla. Am Tag der Abreise am 7.10. klart es auf, Rückflug Dubai – Wien.

Airpower22

Einige Impressionen von der Airpower 2022:
Die Anreise mit dem Zug von Graz geht problemlos, es war auch noch ein Sitzplatz verfügbar. Zutritt aufs Gelände nach Kontrolle auf Messer o.ä.
Ab 09:00 starten die Displays, zuerst die Flaggenparade, danach die Ablösung der Alouette III durch den neuen Leonardo AW169M.

Die Abreise war nicht so erfreulich. Ca. 1.5h Wartezeit am Bahnhof.

Oslo

Reise am 18. August 2021.
Nach der Landung Prüfung des Impf-Zertifikates, geht ok. Per Bus und Zug nach Oslo, Hotel Park Inn.
Mittwoch nachmittag gleich zur Mathallen zum Essen, danach auf das Dach der Oper. Mit der VisitOslo – Card kann man die Öffis verwenden und Museen besuchen. Abends gehts mit der 12er nach Frogner zum Vigelandspark mit den Skulpturen.

Donnerstag mit der T1 rauf zum Holmenkollen. Das Schimuseum unten im Turm zeigt die Dinge von der frühen Geschichte an. Für den Absprung per ZipLine zahlt man extra. Dabei erreicht man max. 60 km/h, bremsen am Ende geht automatisch. Länge 360m, Höhe 107m.

Dann nochmal zur Mittelstation rauf, der zweite Spass dort ist der Skisprung-Simulator, Kabine mit Video, Ton und Bewegung. Es gibt einen Absprung von der Schanze, dann eine Schi-Abfahrt in Kvitfjell.
Nach dem Essen runter zu den Fähren, eine Rundfahrt nach Bugdøy, ohne Museumsbesuch.
Abendessen bei Cafe Con Bar in der Brugata.

Freitag wird der Inseltag (Bugdøy). Schiffsmuseum, Kon-Tiki und Fram-Museum bieten eine ausgiebige Tour.
Am Abend dann e-Scooter ausborgen, von VOI. Geht im Normalmodus 15 km/h, mehr soll man in der Stadt eh nicht.
Eine Runde um die Festung, dann um das Königs-Schloss. Später nochmal rauf zur Mathallen.
Das erwartete Frühstückspaket für Samstag früh kann leider nimmer vorbereitet werden 🙁
Das Abendessen im Scotsman ist gut und rustikal. Es ist mehr für lokale Leute, trotz Lage in der Karl Johans gate.

Der Zug am Samstag kommt mit etwas Verspätung, es geht sich aber aus, die Pass-Abfertigung geht ziemlich flott.
Das Auto steht in Wien auch unbeschadet im Parkhaus für die Heimfahrt 🙂


Skradin

Segeltörn auf einer Odyssey 49i. Es wird ein Törn für Seemeilen sowie Übung für Anlegen, Wenden und dergleichen.

29.5. Am Tag der Anreise kreuzen wir die Bucht von Skradin auf und ab. Danach geht es zur Übernachtung nach Primosten.

Primosten Sunset

30.5. Fahrt zur Nordseite der Insel Hvar, Fisch essen am Abend. Ankern in der Bucht.

Bucht im Norden von Hvar

31.5. In der Früh geht es um die Insel herum in die Stadt Hvar, Besichtigung der Burg. Segeln nach Vis. Übernachtung an der Boje in der Bucht.

Hvar, Hafen von der Burg

1.6. Von Vis nach Split. Essen im Chops Grill. Nachtfahrt unter Motor nach Sali.

Split

2.6. Via Kornaten vorbei am Leuchtturm Sestrice Ankunft zu Mittag in Sali.
Weiterfahrt um 14:00 zur Insel Pasman, ankern in einer Bucht.

Leuchtturm auf Sestrice
Marina Sali
Pasman Sonnenuntergang

3.6. Abfahrt Richtung Südspitze der Insel Žut für Mittagspause. Weiter nach Murter und Betina.

Kirche von Betina

4.6. Abfahrt Richtung Tisno. Leider bleibt die Brücke geschlossen. Umkehr nach Pirovac. Von dort Umfahren von Arta Velika nach Kaprije.
Am Abend Ausfahrt als Nachtfahrt über Sibenik nach Skradin.

von Kaprije nach Norden
Sibenik bei Nacht

5.6. Ankunft Skradin um 02:00
Übergabe Yacht um 10:00.

Island-Tingvellir

4.9.: Das Tingvellir ist der Ort der ersten gesetzgebenden Versammlung (930 AD) des Landes. Es liegt direkt an einem tektonischen Plattenbruch. Spektakuläre Aussicht, der Wasserfall Öxararfoss und die bekannte Silfra-Spalte für Taucher, als Berührungslinie der amerikanischen und der europäischen Platte.

Nicht weit liegen die Heiss-Quellen Geysir und Strokkur. Letzterer ist es, der alle 10 Minuten eine Fontäne rausschiesst.
Noch etwas weiter liegt der Gullfoss, einer von vielen spektakulären Wasserfällen.

Pferde gibt es viele, auch Schafe. Rinder sind seltener.

Die Straßen sind gut ausgebaut, es gibt häufige Parkplätze.

Island-Keflavik

Die Reise beginnt nach der Landung mit der Covid Probe: 1x Rachenabstrich, 1x Nasenabstrich.

Fahrt mit Taxi ins Guesthouse, installiere App Rakning C-19.
Es kommt nach ca. 4h die SMS mit dem negativen Testergebnis, ok.
Frühstück kommt in Zukunft an die Tür, Miniküche mit Kühlschrank ist in meinem Zimmer vorhanden.

Spazieren gehen darf ich, nur nicht in Geschäfte oder Restaurants,

Am 2.9. bekomme ich das Auto, kann Spazieren fahren.
Am 3.9. mit dem Auto zum Covid Test, Probenentnahme durch das Fenster.
Abends dann die Diagnose per SMS: kein Covid!